Дисковый тормоз Shimano XT-8100 DISC 850MM перед.
Shimano Deore XT M8100 - Весь мир - это ваш холст.
Основная группа MTB продолжает свое развитие, оставаясь стандартом для горных велосипедистов во всем мире. Спустя почти три десятилетия бренд Deore XT отличается проверенной долговечностью, надежностью и производительностью. По мере того, как катание на горных велосипедах становится все быстрее и быстрее, а местность становится все более техничной, серия M8100 призвана дать гонщику необходимое чувство уверенности и безопасности.
Следуя принципу передачи опыта и технологий топовой серии, Deore XT включает в себя инновации высококлассных компонентов XTR.
Комплект тормозов Shimano Deore XT M8100 Cross Country, состоящий из эргономичного тормозного рычага BL-M8100 и мощного 2-поршневого суппорта BR-M8100. Беспроблемное техническое обслуживание обеспечивается проверенной концепцией One Way Bleeding и системой Easy Hose Joint System, которая упрощает замену тормозных шлангов.
В тормозных системах с соединением шланга J-Kit рычаг тормоза имеет встроенную оливку, что позволяет легко устанавливать и снимать тормозной шланг.
Зажим рычага тормоза Shimano Deore XT BL-M8100 расположен под углом, что приводит к прямому контакту между компенсационным бачком и рулем. Созданные таким образом две точки контакта обеспечивают значительно повышенную жесткость, что в конечном итоге приводит к более прямой обратной связи и, следовательно, к большей мощности торможения.
Эффективность торможения также оптимизирована с помощью технологии Shimano SERVOWAVE, которая улучшает способность рычага к модуляции. Поскольку тормозной рычаг поглощает большую часть тормозного пути в самом начале своего движения, тормозные колодки быстрее входят в контакт с диском, и остается больше хода рычага для регулировки тормозного усилия. Вот почему тормозные системы SERVO WAVE характеризуются более быстрым откликом, более высокой производительностью и более коротким холостым ходом.
BL-M8100 даже в условиях высоких температур на 10 % жестче, чем его предшественник. Досягаемость рычага тормоза регулируется индивидуально без использования каких-либо дополнительных инструментов. Благодаря конструкции I-Spec EV рычаги переключения передач Deore XT SL-M8100-I могут быть установлены непосредственно на рычаг тормоза.
Тормозной суппорт Shimano Deore XT BR-M8100 Postmount с 2-поршневой конструкцией идеально подходит для использования в кросс-кантри. По сравнению с его предшественником более быстрое втягивание поршня приводит к превосходной модуляции, что приводит к улучшенному управлению торможением. Тормозные колодки G03A Resin в сочетании с легким 2-поршневым суппортом гарантируют чрезвычайно хорошее замедление и в то же время малый вес.
Есть бесплатная доставка через СДЭК (подробнее)
Наличие:
В нашем магазине вы можете купить Дисковый тормоз Shimano XT-8100 DISC 850MM перед. с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:
- Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
- Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
- Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
- СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
- Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.
Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.
Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании
Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.
Оплатить заказ можно:
- Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
- Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
- Банковской квитанцией.
Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.
Информация о производителе:
Рождение Shimano произошло в Японии в 1921 году, всё начиналось с одного небольшого станка. Продолжительное время компания присутствует только в Азии и вынашивает планы по расширению своего влияния на весь мир. Происходит это на фоне расцвета мощного конкурента – Campagnolo, групсетами которого укомплектовано более 80% пропелотона тех далеких дней.
В техническом смысле японцы старались не отставать от лидеров рынка, и уже в 1956-м выпустили свой задний переключатель, спустя семь лет после итальянцев. Следующим знаменательным продуктом оказалась планетарная втулка на три скорости, позднее она начнет носить имя Nexus, а количество передач вырастет до 8-ми.
Дебютная самостоятельная шоссейная группа Dura-Ace, сохранившая свое наименование до наших дней, появилась в 1973-м и ознаменовала начало наступления азиатской фирмы на профессиональный пелотон. В 1982-м свет увидит система переключения среднего уровня с индексом 105, она также сохранила свое аутентичное название.
Год 1983 отметился входом в нишу МТБ посредствам Deore XT. Спустя еще 4 года, в 1987-м, выходит Ultegra. В 1990-м создаются контактные SPD педали для маунтинбайков, а годом позднее рождается гоночная серия велокомпонентов XTR. В 2009-м появляется долгожданная электронная трансмиссия Di2. В копилку значимых достижений также стоит отнести первый в мире групсет для гравийных велосипедов GRX.
Сегодня японская корпорация стала главой отрасли по изготовлению велозапчастей. Более 60% велогонщиков ездят на ее оборудовании. Номенклатура производства включает в себя всё, под любые байки, от велоцепей, кассет и кареток, до велоколес и дисковых гидравлических тормозов.